Holowanie samochodów ciężarowych jest znacznie bardziej skomplikowanym zadaniem niż holowanie aut osobowych. Wynika to między innymi ze znacznie większych gabarytów ciężarówek. Jak wygląda holowanie samochodu ciężarowego? Jakie warunki musi spełniać pojazd holowany i holujący? podpowiada firma Holmot
O czym należy pamiętać w przypadku holowania samochodu ciężarowego?
Jeżeli na drodze przydarzyła się nam awaria i wiemy, że nasz samochód ciężarowy nie może, bądź nie powinien samodzielnie jechać dalej, konieczne jest skorzystanie z holowania. Proces ten może wyglądać nieco inaczej w zależności od typu pojazdu, z jakim mamy do czynienia. Szczegółowe informacje dotyczące holowania są zawsze zawarte w instrukcji obsługi danego pojazdu. Warto zawczasu się z nimi zapoznać. Każdy punkt holowniczy posiada maksymalne obciążenie, którego przestrzeganie jest bezwzględnie konieczne. W przeciwnym wypadku może dojść do odczepienia się pojazdu, co z kolei będzie miało tragiczne konsekwencje.
Należy zdawać sobie sprawę, że samochody ciężarowe nie mogą być holowane przez inne samochody ciężarowe. Do tego celu wykorzystuje się specjalny pojazd nazywany holownikiem. Oczywiście należy uwzględnić to, że pojazd nie może być holowany razem z przyczepą – zabraniają tego przepisy ruchu drogowego. Przyczepa musi być transportowana osobno.
W przeciwieństwie do samochodu osobowego, czy motocykla (do ich holowania używa się najczęściej giętkiej linki), do holowania ciężarówki wykorzystuje się połączenie sztywne. Jest ono preferowane ze względu na znacznie większą wytrzymałość.
Jak bezpiecznie holować samochód ciężarowy?
W przypadku holowania samochodu ciężarowego należy położyć szczególny nacisk na kwestie bezpieczeństwa. Wszelkie wypadki są bowiem o wiele większym zagrożeniem niż w przypadku holowania pojazdów o mniejszych gabarytach.
Należy bezwzględnie zachować dopuszczalną prędkość. W przypadku terenu zabudowanego maksymalna prędkość pojazdu holującego i holowanego to trzydzieści kilometrów na godzinę. Zmienia się ona, kiedy wyjeżdżamy poza teren zabudowany – wówczas wynosi sześćdziesiąt kilometrów na godzinę. Kierowca siedzący za kierownicą pojazdu holującego powinien włączyć światła mijania (jest to konieczne nawet w przypadku dobrej widoczności).
Przed rozpoczęciem holowania należy upewnić się, że dany samochód ciężarowy się do tego nadaje. W przypadku niektórych aut jest to niemożliwe – wówczas należy przetransportować je na lawecie.
Niezmiernie ważne jest prawidłowe oznaczenie pojazdów. W sytuacji, kiedy do awarii doszło na autostradzie. Niemożliwe jest holowanie pojazdu przez osoby prywatne. Może się tym zająć firma, która ma ku temu stosowne uprawnienia.
Pamiętajmy, że samochód ciężarowy nie może być holowany, jeżeli nie posiada sprawnego układu kierowniczego i sprawnych hamulców.
Firmy oferujące holowanie samochodów ciężarowych
Zazwyczaj holowanie samochodu ciężarowego przekracza możliwości osoby bez doświadczenia. Nie ma ona umiejętności, ani specjalistycznego sprzętu, więc samodzielne holowanie wiązałoby się z ogromnym ryzykiem. W przypadku awarii dobrze jest skorzystać z pomocy profesjonalnej firmy specjalizującej się w holowaniu samochodów ciężarowych. Obecnie nie powinniśmy mieć problemów z dotarciem do niej – na terenie Krakowa działa wiele tego typu instytucji.
Dobre firmy specjalizujące się w pomocy drogowej zaopatrzone są w ciężkie holowniki, hydrauliczne podnośniki, wciągarki linowe i wysięgniki. Specjalistyczny sprzęt i wykwalifikowany personel gwarantują, że holowanie samochodu ciężarowego będzie przebiegało sprawnie i bezpiecznie.
Przed wyborem odpowiedniej pomocy drogowej należy się upewnić, że oferuje ona usługę holowania pojazdów cięższych niż trzy i pół tony. Warto również upewnić się na jakim obszarze dana firma działa – czy tylko na terenie Polski, czy również poza granicami kraju.
W przypadku wypadku do zadań takiej firmy będzie należało między innymi podnoszenie wywróconych naczep, wyciąganie pojazdów, które osunęły się do rowów, przygotowanie uszkodzonego samochodu ciężarowego do jazdy (często konieczne jest dokonanie napraw na miejscu zdarzenia), a także holowanie lub transport na lawecie (kiedy dany pojazd nie spełnia warunków niezbędnych do holowania).