Bramy w innych miastach, jak i bramy w Krakowie występują w szerokim asortymencie. Są one ważnym detalem, jeśli chodzi o wizerunek całego domu. Ich wymiary i sposób otwierania wpływają też na rodzaje manewrów, które będzie musiał wykonać samochód. Najważniejsze kryteria, jakie powinny spełniać bramy garażowe Kraków to estetyka i ich funkcjonalność, czyli parametry techniczne, oczywiście ważnym aspektem jest też ich koszt. Na rynku dostępnych jest kilka rodzajów bram do garażu, różnią się przede wszystkim sposobem otwierania i konstrukcją.
Najbardziej popularne są bramy przesuwne, pozwalają one na dobre wykorzystanie miejsca przed garażem. Zamontowanie takiej bramy wymaga jednak dosyć dużego podjazdu, ponieważ jedno ze skrzydeł w trakcie otwierania musi się przesunąć na całą jego szerokość. Powodzeniem cieszą się również konstrukcje ze specjalnie wbudowanymi kasetami, która umożliwiają, aby bramy przesuwne mogły być ukryte częściowo w ścianie budynku.
.png)
Możliwość zamontowania w każdym otworze garażowym posiadają bramy segmentowe. Zapewniają optymalną ilość miejsca wewnątrz garażu i przed nim, ponieważ otwierają się pionowo do góry i pozostają w tej pozycji. Są zaopatrzone w elastyczne uszczelnienie, które ochrania garaż przed chłodem i deszczem. Budowa bram segmentowych zależy od ich przeznaczenia, mogą zawierać dodatkowe drzwi, okna i specjalny napęd.
Prostota w użytkowania, opierająca się na ruchu wahadłowym cechuje bramy uchylne, Wykonane są z aluminium, czasami ze stali, posiadają jedno skrzydło, które najpierw zachodzi na podjazd, a następnie skrywa się pod sufitem w garażu. Atrakcyjna cena i funkcjonalność to niewątpliwe zalety, którymi charakteryzują się bramy uchylne. Mankamentem bram uchylnych może być konieczność wygospodarowania dużej ilości miejsca przed garażem, ponieważ po otwarciu wysuwają się do przodu na odległość 1 do 2 metrów.
Bramy boczne stosuje się w przypadku skomplikowanych warunków do montażu, np. bardzo wysokiego nachylenia dachu. Otwieranie bramy na bok jest praktyczne, pozwala na uzyskanie wolnej przestrzeni pod stropem garażu. Bramy boczne umożliwiają wejście do środka bez otwierania całości, ponieważ istnieje możliwość otwierania częściowego.
.png)
Bramy rolowane są w całości zautomatyzowane, otwierają się pionowo do góry, pokrywa zostaje zwinięta w rulon i umieszczona na zewnątrz lub w środku powyżej otworem wjazdowym do garażu. Bramy rolowane posiadają system napędowy, skonstruowany specjalnie w zależności od rozmiaru i ciężaru bramy.
Bramy przemysłowe projektowane są indywidualnie do różnego rodzaju obiektów. W odróżnieniu od zwykłych bram umieszcza się w nich specjalistyczne siłowniki boczne, które mogą unosić duże obciążenia, poza tym bramy przemysłowe posiadają zazwyczaj wysokie nadproże.
Dokładność parametrów pozwala dobrać właściwe napędy do bram. Zazwyczaj automatyka bram działa w taki sposób, że jedno naciśnięcie włącza bramę, drugie powoduje zatrzymanie, a trzecie zamknięcie. Na wypadek awarii istnieje zawsze możliwość awaryjnego otwarcia bramy garażowej.