TV Słupsk
Nowy peron, który powstał w miejscu starego, jest już w całości uformowany, dłuższy od poprzedniego i dostosowany do współczesnych standardów, dzięki czemu podróżni będą mieli optymalny dostęp do taboru kolejowego. Obecnie montowana jest wiata, a także trwają prace przy przejściu podziemnym oraz w miejscach, w których znajdą się windy. Do tego do końca dobiega układanie torowiska przy krawędzi wschodniej peronu II (tor I).
Po zakończeniu budowy wiaty do zamontowania zostanie jeszcze mała architektura i jeden z rozebranych, zabytkowych kiosków. Równolegle trwa budowa peronu I, nowego budynku dworca kolejowego, torowisk i wiaduktu nad ul. Szczecińską.
Modernizacja stacji Słupsk rozpoczęła się wiosną 2024 roku, a zakończenie inwestycji miało nastąpić w listopadzie 2026 r. Wedle nowych założeń ta ważna inwestycja, jaką jest budowa drugiego toru do Lęborka oraz przebudowa stacji Słupsk wraz z budową nowego dworca, zakończy się we wrześniu 2027 roku.