pkp

Aktywiści zajmujący się zrównoważonym transportem rozpoczęli akcję zbierania podpisów pod budową drugiego toru ze Słupska w stronę Koszalina i Szczecina. Wcześniej udało się wywalczyć drugi tor w stronę Trójmiasta.

W Słupsku podróżni korzystają z efektów modernizacji stacji. Podróżni mogą już wsiadać już do pociągów z przebudowanego peronu nr 3, skąd jest możliwy odjazd w kierunku Szczecina, a od 13 grudnia – po wznowieniu ruchu pociągów na modernizowanym odcinku linii kolejowej nr 202 Lębork-Słupsk – także w kierunku Trójmiasta. Udostępniony został również nowy, jednokrawędziowy peron nr 4, gdzie zatrzymują się składy jadące w kierunku Ustki. Na obu peronach kontynuowane są jeszcze prace wykończeniowe.

W wakacje, co tydzień, w każdy czwartek Centrum Informacji Turystycznej organizuje spacery z pasjonatami Słupska. O mieście opowiadają historycy, przyrodnicy, architekci i przedstawiciele wielu innych profesji.

Wiosną każdego roku samorządy maja obowiązek przygotować raport ze swojej działalności. Taki raport przygotowują też władze Słupska. Co się w nim znajdzie?

Co zobaczymy w dzisiejszym serwisie informacyjnym?

Ponad półtora miliarda złotych będzie kosztować modernizacja linii kolejowej ze Słupska do Lęborka. Między tymi stacjami powstanie przede wszystkim drugi tor, co sprawi, że pociągi będą mogły jechać szybciej, nie będą musiały czekać na mijankach, a podróż ze Słupska do Lęborka skróci się o 10 minut.

40 milionów złotych ma kosztować budynek nowego dworca kolejowego w Słupsku. Prace mają się rozpocząć we wrześniu i potrwają trzy lata. Niebawem ogłoszony zostanie przetarg na wykonawcę tej inwestycji. Projekt architektoniczny nowego dworca wywołuje skrajne emocje.

W ciągu kilku tygodni PKP ogłosi przetarg na budowę nowego obiektu dworca kolejowego. Zmieni się również teren przed dworcem. Kolejowa inwestycja kosztować będzie kilkadziesiąt milionów złotych.